we zijn op de Oostzee

Dinsdag 9 juli

Om 4.30 is een gunstige tijd om te vertrekken wegens het tij. Het is dus een kort nachtje, ook omdat we om 2 uur al even uit bed waren om de boot naar iets dieper water te duwen met de vaarboom.

Het is voor de wind van Schier naar de Zoutkamperlaag, maar daar moeten we wel een aantal slagen maken tegen de NNO wind. Met tij mee gaat dat wel snel. Het Westgat vliegen we uit, daarna oploeven en overstag. We kunnen koers 80 halen, net niet hoog genoeg om vrij te zeilen van de kust, dus bij Rottum overstag en een slag naar het noorden. Het tij zet ons nu oostwaarts, dus dat wordt een mooie slag. Bij de scheepvaartroute gaan we weer overstag en doordat de wind wat gedraaid is naar N, kunnen we nu wel oostwaarts sturen.

De wind neemt 's middags wat toe en we zetten een rif, toch lopen we af en toe nog 12 knoop, dat slaapt niet echt rustig. Het tij is wel tegen.

's avonds om 20.30 zijn we bij de Elbe, het tij zou nu weer wat mee moeten gaan lopen, maar bij zo'n grote rivier, loopt het veel langer af dan dat het opkomt. Het water wordt wel ruustiger en om 22 uur hebben we een mooie zonsondergang. Op het laatst gaan we toch wel met 8 knoop richting Cuxhaven.

Gelukkig zijn de boeien op de Elbe goed verlicht, ze staan helaas niet allemaal op de plotter.

Eerst denken we naar Cuxhaven te gaan, maar omdat we daar niet bekend zijn, zien we er tegenop om aan te leggen. Gelukkig ziet Ronald een ankergebiedje midden op de Elbe, tussen wat ondiepe banken: Medem-Reede. Om 0.30 gaan we ten anker. We liggen er wat onrustig, maar doordat we echt moe zijn is slapen geen probleem.

Woensdag 10 juli

De ochtend is grauw en koud. De boot skiet door de ebstroom die tegen de wind in gaat over de ankerlijn. Gelukkig hebben we een 25kg Rocna anker met een 20 mm lijn, die blijft gelukkig ook niet achter een roer haken.

Om 10 uur wordt de stroom minder en halen we het anker op. Op alleen de fok gaat het via een rustige bocht van de Elbe naar Brunsbuttel. Er staat een stevige NW wind en af en toe lopen we 12 knopen. Vlakbij de sluizen is het rustiger. We hebben geluk, we kunnen meteen aanschuiven achter een Groningse coaster. Daarna meren we af in de haven van Brunsbuttel. Opeens een andere wereld, rust en zon. De winkelstraat is geweldig, wat veel bijzondere winkeltjes in zo'n klein plaatsje. We kopen o.a. Zeekaarten van de Duitse wadden, voor de terugweg, een CD, sandalen, gerookte heilbot. Ook is er een prachtige promenade langs de Elbe gebouwd de afgelopen 2 jaren. De dijken zijn op “Delta” hoogste gebracht.

Vanaf de boot hebben we mooi zicht op de schepen die uit de sluis komen.

Donderdag 11 juli

We varen het Nord-Ostseekanaal van Brunsbüttel naar Holtenau. De wind is nog steeds noord en we kunnen de bijna het hele kanaal het grootzeil gebruiken. Er mag niet echt gezeild worden, maar motorzeilen mag. Je moet dan wel een omgekeerde zwarte driehoek hijsen.

Het is de hele dag zonnig en warm, dat zijn we niet gewend. Al spoedig vermom ik me echt als een arabier met een witte lap achter aan m'n pet. Ronald bedenkt dat hij de paraplu in dit soort omstandigheden wel kan gebruiken. Volgend jaar toch maar weer naar Shetland?

Om een uur of 5 zijn we bij Holtenau. De kleine sluizen blijken defect, dus we liggen met een paar kleine boten in een enorme sluis. Het haventje in Holtenau is al tamelijk vol, we maken maar buiten op vast. We zijn blij dat we een plank bij ons hebben en een langwerpige fender, die op palen kunnen steunen.

Vrijdag 12 juli

Het is prachtig weer. We gaan 's ochtends vroeg wat voorraden aanvullen bij een leuk slagerswinkeltje dat we ontdekt hebben.

Daarna gaar het voor de wind naar Fehmarn.

We zijn in het begin druk met zeilwisselen, in de Kielerfjord draait de wind nogal, maar als we eenmaal buiten zijn varen we lekker met het lichtweerzeil en het grootzeil, ideale zeilomstandigheden. In de wind is de temperatuur lekker.

We hebben van dit stukje geen papieren kaart, dus hebben we de laptop bij staan om overzicht te hebben, wat je op de plotter niet altijd goed hebt. Dankzij het mooie zonnige weer is de stroomvoorziening geen probleem.

Om een uur of vier gaan we ten anker in een prachtige baai, beschut door een strandwal.