Kastdeuren

Ondanks de kou heeft Ronald de deuren voor de kast opgemeten. Ze kunnen in de werkplaats klaar gemaakt worden. Er komen ventilatortjes in om de warmte van acculader en omvormer af te voeren.

Ankerlijn

Ronald maakt met behulp van een instructieboek een splits in de gevlochten ankerlijn.

Zeil en net

Nu het grootzeil op de grond ligt, kunnen de zeillatten precies op maat gemaakt worden.
Ook is Ronald nog steeds bezig met de touwtjes voor het net, 300 stuks is best wel veel.

Grootzeil

We hebben een proefopstelling gemaakt van de giek en een "mastje" van een stuk hout. Hieraan hebben we het grootzeil met wat touwtjes gemonteerd. daarna de zeillatten erin geschoven. We willen opmeten hoe groot de hoes voor het zeil moet worden.

winterwerk

Tijdens zware sneeuwval en vorst, kan er alleen nog maar bij de kachel gewerkt worden. Ronald maakt 300 touwtjes om de netten mee vast te zetten.
Bij de eerste dooi gaat de tent weer omhoog, zodat er in de kajuit weer gewerkt kan worden.

Vallen

Ronald maakt de vallen klaar. Takelingen lekker bij de kachel. Het blok dat boven aan het grootzeil komt, om de kracht te halveren is ook deels eigen productie

sneeuw filmpje

Zo gooide Ronald de sneeuw van de tent, nadat hij eerst de steiger weggesloopt had

Sneeuw

Er is veel sneeuw gevallen. Ronald moet de tent verbouwen, anders wordt de last te zwaar.

laatste beslag op de mast

Met de grote poptang van Frits, bevestigt Ronald het beslag voor onze kleine fok op de mast.

Stoomlicht

Het gecombineerde stoom- en deklicht is gemonteerd. Langzamerhand komt er een imposante hoeveelheid kabels uit de mast. Ook bijna alle vallen zijn nu door de mast geleid.

Spruitstuk gemonteerd

Het spruitstuk dat het voorstag steunt, zit nu op zijn plaats.

Boegladder vast

We monteren de boegladder, zo kunnen we de precieze llengte van het spruitstuk bepalen.

Terminals aan de stagen klemmen

Gelukkig heeft Frits een apparaat om terminals aan de stagen te klemmen. De stagen moeten met een haakse slijper op de juiste lengte gemaakt worden. Daarna kan het persen beginnen. Als je op filmpje klikt kun je het klemmen nog duidelijker zien.

Putting ijzers opboren

Omdat de gaten in de putting ijzers te klein blijken te zijn, moeten ze opgeboord worden. Dat is werk voor 2 man. Gelukkig helpt Frits.

werk aan de mast

De mastvoet heeft nu bevestigingspunten voor blokken. Op de mast kunnen nu stoppers en een lier vastgezet worden.

rvs werk

Ronald polijst de strip voor de fokkerail en last nog wat stripjes aan de mastvoet.

Werk aan de tuigage

Met het natte en koude weer werkt Ronald in de schuur aan de mast en de mastbalk waarop rvs strips komen. Er komen o.a. stoppers op de strips. In andere strips die aan de binnenkant van het kajuit dak komen, tapt Ronald gaten, hierop komt de rail voor de fokkeschoot vast.

Zeilen zijn aangekomen

Onze zeilen zijn aangekomen en we passen het grootzeil meteen.

Filmpje

Je kunt een filmpje zien op You Tube over het werken aan de mast
http://www.youtube.com/watch?v=QDacRoSwosg

Gat in de mast

Ronald maakt een gat in de mast voor een schijf , zodat het fokkeval in de mast gevoerd kan worden.

Stuurboord romp vast met glas

Er zitten nu stroken glas in de kast en over de aanhechting van de romp aan het platform.

Het glassen schiet goed op

De stuurboordromp is na 2 dagen al bijna helemaal vastgezet met glas en epoxy.

Glastape aan de binnenkant van de kajuit

Het glassen is begonnen. Het schot aan het kopeind van het bed zit extra stevig vast omdat de rail van de fok daar zal trekken. Ook een stuk van de voorkant van de kajuit zit alvast.

Helling

Met de hellingsmeter is te zien dat we de boot onder een hoek van 1 graad opgesteld hebben, zo blijven er geen plassen op het dek staan.

Mast

Het wordt steeds duidelijker hoe de stoppers en blokken aan de voet van de mast moeten komen.

Werk in de kajuit

Ronald is nu begonnen aan het vast tapen van de binnenkant van de kajuit. 85m glas moet er nog op. Eerst moet de ondergrond glad gemaakt worden.

Bakboord vooronder afgewerkt

Een klus die al een tijd was blijven liggen. Er moesten nog kieren in het BB vooronder gevuld worden en er moesten nog knietjes aangebracht. Met een dik pak isolatie materiaal op dek en wat verwarming heeft Ronald de klus geklaard.

boegladder

De boegladder is een beetje veranderd. De voorste rvs stampstok is weggeslepen van de beugel die om de nettingbeam gaat, die was niet echt nodig, er trekt alleen een lichtweerzeil aan de punt van de boegladder. Dat scheelt weer 3 kg. De bevestiging aan balk 1 van rvs zit nu vast.