La cité de la mer

Zaterdag 25 augustus

We besteden een groot deel van de dag aan het bezoeken van La cité de la Mer

Het gebouw is het voormalige station, waar je van de trein kon overstappen op een oceaanstomer zoals de Titanic, die hier inderdaad geweest is voordat hij naar de laatste haven in Ierland vertrok.

Er is een geweldige expositie aan gewijd, je maakt o.a. op film de tocht zelf mee.

De vertrekhal is groter dan die op Schiphol.

De stationshal is nu gevuld met allerlei duikboten, vanaf de allereerste.

Buiten staat een van de laatste kernonderzeeërs, die worden nog steeds gebouwd in Cherbourg.

Er is een audiotoer door dit enorme schip.

Het was één grote lanceerbasis voor 8 raketten, de torpedo's waren maar bijzaak.

Het aquarium is om weer wat tot rustiger gedachtes te komen.

Na 4 uur rondkijken zijn we bekaf, maar na een kopje thee aan boord gaan we toch nog weer de stad in, er moeten nog boodschappen gedaan worden.

Op een van de pleinen pikken we nog even wat straattheater mee, daarna naar een gigantisch winkelcentrum, het lijkt wel of alles in Frankrijk heel groot is.

naar Cherbourg

Vrijdag 24 augustus

Ik kan niet slapen, de wind giert door de stagen en de meerboei rukt aan de boot en we moeten om 5.30 op om het tij mee te hebben tussen Alderney en Cap Le Hague, een van de snelst stromende plekken van Europa. 's Middags of morgen zal de wind alleen maar erger zijn.

Om 5.15 staan we op, je kunt wel merken dat het al herfst wordt, het is nog helemaal donker.

Eerst maar wat havermoutpap en thee en alles rustig klaarmaken.

Om 6 uur kleurt de hemel een beetje grijs.

We hebben de vertrek procedure goed voorbereid, draaien aan de mooring en langs de havenmuur op 2 motoren tot voorbij alle jachten en dan opdraaien en het grootzeil hijsen met 2 reven.

Het gaat perfect, behalve dat er maar 1 rif in het grootzeil zit.

Er staan flinke golven en met 4 knoop stroom mee gaan we 14 knopen over de grond.

Het is geconcentreerd sturen en al spoedig zetten we het tweede rif er toch in.

Bij Cap Le Hague wordt het al wat lichter.

We zijn blij als de zon op komt.

Cherbourg is een haven waar je met elk weer binnen kunt varen.

Er is een enorme voorhaven en daarna nog een tweede voorhaven, je kunt zeilend naar binnen.

Vroeger vertrokken hier enorme passagiersschepen zoals de Titanic naar Amerika.

We krijgen een mooi plekje met zicht op de vertrekhal van de passagiersschepen. Daar is nu een museum.

We liggen al om 10 uur vast, we hebben 3,5 uur gevaren over 27,7 mijl, gemiddeld 7,9 knopen.

Als we wat bijgekomen zijn gaan we naar de stad. De zon schijnt en daar moeten we gebruik van maken, want dat wordt de komende dagen minder.

Ronald is hier heel vroeger met zijn duikclub geweest 

en zowaar herkent hij nog een oud droogdok en ook de haven midden in de stad.

Er is een paraplu fabriek, daar is een film over. We lopen alle middeleeuwse straatjes en de brede straten uit de tijd van Napoleon. Er is hier nog wel wat te doen de komende dagen.

Alderney

Donderdag 23 augustus

Het regent 's ochtends, maar we willen toch wel wat van Alderney zien, 

dus we varen met de bijboot naar de wal.

Het dorpje bij de haven, Braye ziet er leuk uit.

We klimmen ook nog naar de “hoofdstad” St Anne. Er is daar een leuke winkelstraat met een bakker, een slager, een viswinkel en een boerenwinkel met groente en zuivelproducten. We kopen overal wat. De weegschalen werken hier nog in ponden en ounces.

Terug in Braye gaan we ook nog naar een algemene winkel voor wat dingen. Ze blijken daar geen bier en cider te hebben, daarvoor moet je naar het café restaurant aan de overkant. We weten onze laatste ponden van de kanaaleilanden te besteden, want verder kun je daar niks mee.

's Middags klaart het op en maken we een wandeling langs het strand 

en naar het hoogste punt.

Alderney is een klein eiland, je kunt het helemaal zien en ook de Franse kust is goed te zien.

Nu maar hopen dat de oversteek daarheen morgen meevalt. De wind neemt wel wat toe en de stroom bij Cape Le Hague is erg sterk.

naar Alderney

Woensdag 22 augustus

's Ochtends moeten we wachten op het tij, dat is niet erg, er is altijd wel wat te doen.

's Middags vertrekken we. Helaas is het wel grijs en motregent het een beetje, er was zon voorspeld.

De wind is eerst west en we hijsen enthousiast het lichtweerzeil.

Het staat nog geen 5 minuten of de wind draait naar noord en het is aan de wind.

Zo wordt het een vrij saaie tocht, het lijkt het IJsselmeer wel, vlak en grijs.

Halverwege valt de wind helemaal weg en moeten we een motor starten.

Gelukkig breekt vlak bij Alderney opeens de zon door.

Zo zien we prachtige eilandjes.

Er zijn er een paar vol met Jan van Genten. Tot nu toe hebben we dit jaar niet veel vogels gezien, hier wordt het goed gemaakt.

De kust van Alderney vind ik mooi, o.a. met een kasteel.

De haven spreekt me ook erg aan, met een muur als in Horta, maar dan rustiger.

Guernsey als een snelle toerist

Dinsdag 21 augustus

's Ochtends brengt Ronald me naar de wal. 

Er is een trap omhoog, waarvandaan je een prachtig uitzicht hebt op de baai.

Ronald durft niet van boord, hij is bang dat de eigenaar van de meerboei zal opduiken.

Daarna is het een oefening in geduld, tot het tij goed is om een stukje naar het noorden te varen.

Ik ga zelfs even in de zon liggen, iets wat ik normaal nooit doe. Ik ben ook niet helemaal lekker, last van mijn darmen.

Om 14.30 kunnen we varen. Eerst op de genua, maar de wind wordt al spoedig dood gevaren door de meelopende stroom.

De hoofdstad St Peterport laten we aan ons voorbij gaan.

We passeren diverse Martello torens, daar stikt het hier van. Er is heel wat geknokt om de eilanden.

Het is best even spannend navigeren tussen rotsjes door met flinke dwars stroom, maar dankzij GPS gaat het goed.

We gaan ten anker aan de noordkant van Guernsey. We hebben zo al een stukje gewonnen met de stroom en kunnen morgen vroeger richting Alderney vertrekken.

De noordkant van Guernsey is heel anders dan de zuidkant, lager en ruiger. Je moet hier niet wezen met N wind.

naar Guernsey

Maandag 20 augustus

's Ochtends doen we boodschappen. Het is LW en er is ook mist, we kunnen niet vroeg weg.

We hebben zelfs nog tijd om het maritiem museum te bezoeken.

Het is heel creatief ingericht en ook kindvriendelijk.

Op een wereldbol kun je schepen in beweging zetten.

Ook is er een enorm tapijt, zoiets als Bayeux, maar dan over de bezetting tijdens WOII. Helemaal geborduurd door lokale vrouwen.

's Middags klaart het een beetje op en als de uitgang van de haven diep genoeg is, is er een hele uittocht van jachten.

Helaas is het buiten nog wel mistig. Ook is de wind meer tegen als gehoopt, we houden de hele tocht naar Guernsey 1 motor bij.

Als de mist even optrekt zien we het eiland Sark.

Vlak bij Guernsey wordt het zicht goed en zien we een leuk baaitje, Fairmans bay.

Er liggen meerboeien, dat is wel zo makkelijk.

Er is weinig wind, dus het ziet er rustig uit.

we maken een rondtoer op Jersey

Zondag 19 augustus

's Ochtends vroeg om 7 uur lokale tijd start ik al een wasmachine. Wij houden de klok maar op continentale tijd, het is nog steeds vroeg licht.

Nadat wat boten vertrokken zijn gaan we met de bus naar Gorey, aan de oostkant van het eiland.

De hele zuidkust is een en al bebouwing.

Pas bij Gorey is er groen te zien. Het is een prachtig klein haventje.

Het is wel erg koud, we drinken eerst maar eens thee met scones.

Daarna beklimmen we het enorme kasteel. Het ligt bovenop een rots en bestaat uit diverse ringvormige bouwwerken uit vele eeuwen.

We hebben mooi uitzicht op de haven en precies op de afgesproken tijd zien we Dave aan komen zeilen met zijn Tiki 30, die we ook in Devoran hadden gezien.

We worden de rest van de middag door Dave en zijn familie meegenomen naar hun huis en naar een enorm strand aan de westkant van het eiland.

Dave en zijn familie zijn surfers en we drinken een lokaal biertje in een gezellig surfers restaurant.

Ook zien we prachtige bossen en een riviertje meer aan de noordkant.

We worden weer keurig aan boord gebracht, super.