We varen op een windstille avond cirkels om de deviatie van het kompas van de automaat te bepalen
daarna stellen we de automaat af, zelfs een smal kanaal kunnen we nu sturen met een paar drukken op een knopje. Helaas kunnen we niet hard varen, want de ene motor die het doet maakt de accu's al te vol. We moet met alle stroomverbruikers aan varen.
We zijnook blij met de roerstand aanwijzer, doordat we de besturing nu hydraulische hebben, is het meoilijk te bepalen hoe het roer staat. Op de meter zie je nu dat het roer 6 graden naar stuurboord staat.
We varen op een windstille avond cirkels om de deviatie van het kompas van de automaat te bepalen
daarna stellen we de automaat af, zelfs een smal kanaal kunnen we nu sturen met een paar drukken op een knopje. Helaas kunnen we niet hard varen, want de ene motor die het doet maakt de accu's al te vol. We moet met alle stroomverbruikers aan varen.
We zijnook blij met de roerstand aanwijzer, doordat we de besturing nu hydraulische hebben, is het meoilijk te bepalen hoe het roer staat. Op de meter zie je nu dat het roer 6 graden naar stuurboord staat.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten