donderdag 20 april 2017

Optuigen

Het is ongelooflijk wat er allemaal aan boord gebracht moet worden voor de boot weer vaarklaar is.
Ankers, mast, giek, zwaarden, zeilen. Na een paar dagen werken begint het weer wat te lijken.
Helaas zijn er altijd tegenvallers. Een van de BBmotoren stopte er mee toen hij in de stationair gezet werd en wil nu alleen nog maar met de choke aan draaien.
Ook de koelbox is weer mee naar huis, eerst wilde hij niet starten, dat was nog te verklaren door een te lage omgevings temperatuur, maar toen het wat warmer werd bleef hij doordraaien. Dat hebben we 2 jaar geleden ook gehad, toen was de thermostaat kapot.
Het grootzeil heeft 3 extra karren aan de mastrail Zo te zien is dat een verbetering.

Electronisch moet er ook nog van alles gebeuren. De nieuwe marifoon kabel moet nog een stekker. Van de vavtex was de stekker afgevallen, moet ook weer vast.
We hebben een apparaat om een wifi signaal van de ais te verkrijgen, dat moet ook nog aangesloten en de ipad moet het dan ook nog kunnen ontvangen, waar ook nog weer een app voor nodig is, navionis doet dat niet.
Om op de laptop goed wifi te ontvangen moeten we ook nog een nieuwe antenne, de oude doet het niet in windows 10, zo blijf je bezig.

vrijdag 14 april 2017

te water

We waren om 8.15 bij de boot en dat was maar goed ook, want om 8.30 was de kraan er al.
Het was een kraandrijver die nog niet eerder boten gehesen had, daardoor ging het allemaal wat langzaam, maar het ging goed. Ook de Witchkraft ging te water en de Big Twin ging uit het water.
De motoren deden het na wat aarzeling ook goed.




woensdag 12 april 2017

afstandbediening BBmotoren

Omdat de afstandbediening niet meer soepel liep, hebben we de kabels vervangen. Ze zijn nu ook een stuk korter omdat we ze nu konden opmeten voor montage. Het was nog wel even afstellen voor het echt mooi zat.

maandag 3 april 2017

marifoonkabel

Na het lezen van een artikel in het blad Zeilen, hebben we een nieuwe marifoonkabel gekocht, een zwarte.
Deze heeft Ronald nu in de mast gemonteerd. Met de oude witte kabel was hij makkelijk in de pvc buis in de mast te trekken.

zondag 2 april 2017

opbouw werk

Vandaag de hele dag druk met z'n tweeën.
We bevestigden de netten weer, die we van de winter gewassen hadden. Ronald had al 250 nieuwe touwtjes gemaakt van de winter en had die van de week al door de gaatjes aan de rand van de rompen gepeuterd.


Vandaag was het nog bijna de hele dag werk om de netten vast te maken.
Ronald bevestigde ook de geverfde deksels van de kuipbanken weer, zodat we lekker buiten konden lunchen.
De roeren drukte hij ook weer omhoog en zette ze vast.

donderdag 30 maart 2017

het gaat er weer beter uitzien

Met het mooie weer van de laatste dagen gaat het goed met het werk.
Epoxy is met een vacuümpomp tussen de lagen van de binnenkiel getrokken.
De gaatjes die geboord waren om het hout te drogen zijn weer dicht gemaakt.
Nu alles weer met antifouling is geverfd , zie je er niks meer van. 

donderdag 23 maart 2017

werkzaamheden

Er is een hoop te doen aan de boot. We hadden een paar lekkages.
Het lekkende puttingijzer was het makkelijkst. Hele ijzer eruit en meer kit.
Lekwater via de hennegatskoker is vervelender. Het water liep via de binnenkiel in het achteronder. Ook de huid bleek vochtig te zijn.
Ronald boorde gaten om het hout te drogen.
De ruimte rond de hennegatskoker is nu weer gevuld met epoxy.