zaterdag 23 april 2011

we zeilen

Gister middag vertrokken we uit Dokkummer Nieuwe zijlen via het Dokkummerdiep voeren we naar het Lauwersmeer.
Op de fok zeilden we naar Lauwersoog.
We overnachtten ten anker voor de jachthaven Noordergat. De vlag aan de reddingsdobber voldoet niet, die komt weer aan de kraanlijn. Het is heerlijk weer op de boot te zijn.

donderdag 21 april 2011

zeilen aan boord

Vandaag brachten we lange spullen aan boord zoals de giek en de nieuwe reddings dobber.
De dobber is multifunctioneel, in de kustwateren kan hij ook als vlaggenstok dienen.
De rolfok monteerden we en ik werd ook de mast in gehesen om de lazyjacks , die het grootzeil bij elkaar houden, te monteren. Er stond te veel wind om het grootzeil te hijsen en vast te zetten.

woensdag 20 april 2011

te water


Vanochtend om 7.30 kwam de hijskraan en om 8.00 lag de boot weer in het water.
We hebben vannacht aan boord geslapen zodat we op tijd aanwezig waren.
De boot ligt mooi met de nieuwe waterlijn.
De mast werd er vanmiddag ook meteen opgehesen. Het lijkt nu echt weer een boot. We hebben mazzel met het prachtige weer.

maandag 18 april 2011

het schiet op

Het onderwaterschip zit nu weer helemaal mooi in de verf.
De BBmotoren hangen weer op hun plek
Het spruitstuk zit weer vast
We hebben een lichtere noodhelmstok en er kan nu een kompas bij het stuurwiel hangen
Ook hebben we nu een ophanging voor een reddingsboei.

dinsdag 12 april 2011

onderwaterverf

Gisteren verfde Ronald een groot deel van het onderwaterschip, vandaag is hij wegens de harde wind thuis bezig.

maandag 11 april 2011

het wordt weer een boot

Gisteren de boegladder weer op de boot gemonteerd. Ook de matrassen zijn weer aan boord, dus het wordt weer gezellig.
Een teleurstelling was het nieuwe waterpompje, dat lekt nog erger dan het oude, dus we hopen dat die terug kan naar de winkel.
Ronald verfde de primer voor de nieuwe waterlijn.

zaterdag 9 april 2011

Lente

Het seizoen is weer aangebroken en Ronald gaat dagelijks naar de boot om te klussen.
De boot voldoet wel in grote lijnen, maar er zijn altijd details die anders moeten.

Zo is de waterlijn achter wat opgetrokken, de boot lag toch wat dieper dan we verwacht hadden.
Ook is de doorvoer van de WC dichtgemaakt, we zijn van een pompWC overgestapt op een chemisch toilet.
Ook zijn de roeren iets kleiner gemaakt. Ze waren beschadigd op het wad, het glas was er zelfs afgekomen. Ronald heeft ze nu meer afgerond.
Verder is een van de doorvoeringen van de zonnepaneel kabels dicht gemaakt, we had wat lekkage.