een heel ruwe proefvaart

Donderdag 21 juni
Vannacht verliep rustiger dan verwacht. Vanochtend wel regen.

Omdat we de boot van Henk en Haukje willen zien varen we naar de passanten steiger in de jachthaven.

Door een bui lopen we naar hun boot, helaas zien we ze niet.

Daarna kopen we een nieuw jasje voor Ronald, in het oude heb ik al 2x een nieuwe rits genaaid, die is nu weer stuk.

Daarna klaart het op, de wind neemt helaas ook toe.
Op 2 motoren varen we langzaam naar een beschut plekje achter het eiland, daar hijsen we het grootzeil met 3 reven!

Met de motoren nog bij daarna achter het eiland vandaan. We hebben nog nooit zulke grote golven gezien op het Lauwersmeer.
We zijn blij als we kunnen afvallen en de fok erbij kan en de motoren uit.

We gaan af en toe 10 knoop en de wind heeft uitschieters naar 40 knoop.
Helaas ontvangen we sinds gistermiddag het marifoon kanaal van Schiemonnikoog niet meer, anders hadden we vast wel een stormwaarschuwing gehoord.
Het Dokkumerdiep is ook bezeild, pas op het laatst zetten we de motoren weer bij om af te remmen! Een boot van waterstaat is vastgelopen voor ons.
Als we bij Lunegat aankomen is onze plek bezet, het wordt zo erg lastig afmeren, achteruitvarend lukt het niet , de kop waait weg. Uiteindelijk maar helemaal de haven in en op een luwe plek gekeerd zodat we vooruit varend bij de watersteiger kunnen vastmaken.
Het is wel weer genoeg spanning voor vandaag.
Wat er nu met de marifoon is, is nog niet duidelijk, op kanaal 16 horen we wel wat. AIS doet het ook, dus de antenne moet goed zijn.

proefvaart

Na nog een lading kleding en eten, zijn we zeilklaar.
We zijn de hele ochtend nog bezig met alles opruimen en nog wat dingen vastzetten.
Daarna eerst de motoren maar eens testen, die stonden al weer een maand stil. Na een aarzelend begin doen ze het.

Er staat een dikke zuidwestenwind, op alleen de fok varen we het Dokkumerdiep uit en ook op het meer is dat genoeg zeil.

We zien de Vlinderbalg, daarp heb ik laatst nog een tochtje gemaakt met de videoclub.
De stuurautomaat doet het gelukkig naar behoren. De marifoon , die het van de week nog deed is opeens erg stil????
We gaan ten anker voor de zeilschool bij Lauwersoog, het is eerst lagerwal, maar al spoedig ruimt de wind, de verwachting is vannacht een koufront en daarna NW.

inrichten en optuigen

Het is elk jaar ongelooflijk hoeveel spullen er in een boot gaan.
We zijn al 5 keer met een volle auto er heen gerden, 2 keer met een aanhanger.
We begonnen binnen met de keukenspullen en slaapspullen, ondertussen kon de verf aan dek wat uit harden.
Daarna optuigen: zwaarden, giek, anker, zeilen.
Het grootzeil is altijd een heel werk met latten en reeflijnen. Maar alles zit nu weer.
Morgen of overmorgen proefvaren!

verven

Na 4 dagen zwoegen in tropische temperaturen, is de kajuit klaar. De eerste laag grondverf op de dekken is even wennen in koude zeewind onder een grijze lucht en nu na een nacht regen is het te hopen dat de tweede laag lukt.
Ondertussen ben ik druk met het Quilt Festival Noord Groningen.
In de kerk van Oosternieland hangen mijn quilts. Het is druk met bezoekers en het zijn lange dagen.

nog veel werk

Het valt niet mee om de rest van de boot te verven. Eerst was de auto stuk en ook de motorfiets, zodat we er niet heen konden. Verder is het erg warm en een brandende zon maakt verven onmogelijk.
Het schuren van de kajuit en de dekken is nu bijna klaar, maar dan nog 4 lagen verven....

te water

Op 15 mei is het dan zover.

Het stuurwiel kan gemonteerd worden.
Dan is het wachten op de kraan.

Een van de motoren slaat af als we naar de ligplaats varen, dat levert al een eerste beschadiging van de verf.
Gelukkig doet de motor het weer na doorspoelen van de benzine slang.
Het plaatsen van de mast gaat ook niet helemaal zonder problemen. We moeten nog een keer naar huis rijden omdat we een paar stagen nog thuis hadden liggen.:(
We moeten met harde wind van lagerwal weg om naar de mastkraan te varen. Dankzij de vaarboom gaat het goed. We missen de zwaarden wel met dit soort manoeuvres.

Maar uiteindelijk ligt ze er weer bij als een boot. Nu kan het verven van de kajuit en het dek beginnen.

001 2018 verven