vertek

17 mei 2019

Na een drukke tijd thuis, waarin we veel dingen schoonmaken, opruimen, kopen zijn we eindelijk klaar voor vertrek. Er is oostenwind dus ideaal om naar het westen te vertrekken.

Onze zoon en kleindochter brengen ons naar de boot.

Om 16 uur zijn we klaar voor vertrek. 

Met een straffe oosten wind en grijze lucht varen we naar Lauwersoog. Vlakbij de jachthaven is een mooi rustig hoekje waar we ankeren. Bijkomen van al het werk van de afgelopen tijd.

Nog niet alles werkt naar behoren. De nieuwe Gopro camera heeft opeens een lege batterij.

De nieuwe inverter is nog niet aangesloten, maar we zijn onderweg.

proefnacht

10 mei
We vertrekken met een volle auto naar de boot. Slaapzakken mee, eten  en nog veel bootspullen zoals een tweede anker.
Nadat alles aan boord gebracht is en opgeruimd, vertrekken we na de lunch naar het Lauwersmeer.
De wind is NW 4, dus op het Dokkumerdiep laten we de motoren draaien.
Op het meer is het mooi kruisen met 1 rif. Ondertussen test ik de action cam
We varen boven de plaat langs en dan het Stropersgaatje in. Het is er druk met o.a. zeilende pramen.
We moeten zeil minderen om niet sneller dan de rest te gaan.
We vinden een mooi plekje om te ankeren.

Je kunt daar altijd veel boten langs zien varen.

Ook zijn er volop vogels, zoals bergeenden.
's Avonds is het er erg stil, wat een verschil met thuis. We zitten gezellig, benen onder een deken.

11 mei
's Nachts is het erg koud. We hebben uiteindelijk 3 dekens op het bed, dan is het lekker.
Toch heb ik een onrustige nacht. Ik maak me zorgen om de tuin, of de bonen en courgettes niet zullen bevriezen. Ook is het vervelend dat mijn eReader er mee op houd. Ik probeer hem te laden, maar dat helpt niet.
We komen er 's ochtends achter dat de 220V het niet meer doet. Zo'n proef verblijf is altijd nuttig voor je echt vertrekt.
Na de koffie varen we met NO wind het Stropersgaatje terug naar het noorden. Het is net bezeild langs de plaat met NO wind. Het Dokkumerdiep is nu helemaal bezeild.
Om 12 uur zijn we terug op onze plek. We hebben weer een hele werklijst.
Na gezellig bijpraten met Cees en Anneke zijn we met de thee weer thuis. Gelukkig staat de tuin er nog goed bij. Helaas blijken de opnames met de action cam niet geslaagd, dat wordt nog wat oefenen.

001 2019 april Tortuga lauch

eerste zeiltocht 2019

2e paasdag, een mooie dag om de eerste keer te zeilen.

Nico gaat ook mee.
Er staat een toenemende oosten wind, 's middags meten we zelfs 30 knopen.

We zeilen naar Lauwersoog, daar maken we vast aan de gastensteiger.

Er is een prachtig nieuw toiletgebouw op de jachthaven.

Ook het clubgebouw is opgeknapt met banken met patchwork kussens.
De boot is even goed uitgetest, alles functioneert 

voorjaar 4

 Op 17 april werd Tortuga weer in het water gehesen. Altijd weer spannend. We hadden wat problemen met 1 motor die benzine lekte, maar met een nieuw membraam is het verholpen.
We varen probleemloos naar onze vaste plek.

Ook was het een heel gedoe om de positie in de marifoon te krijgen. Er moest een NMEA kabel van de plotter op aangesloten worden. 8 draadjes waarvan je er maar 2 nodig hebt, maar je moet wel weten welke en dan ook nog geduld hebben, het kan wel een kwartier duren voor de gegevens verwerkt zijn bij een koude start.

Op 19 april wordt de mast gezet en op 20 april begint het echte optuig werk.

De fok gaat prima de gleuf van het voorstag in nu hij een nieuwe pees heeft.Ronald moet nog wel even de mast in om de lazyjacks op te hangen.

We kunnen de zwaarden nog steeds samen tillen, dus die komen ook vrij makkelijk weer in de zwaardkasten.

voorjaar 3

Na een dag hard werken zit de boot weer in de antifouling.

Omdat de oude accu's nog maar 32% en 38 % waren, hebben we na 9 jaar nieuwe gekocht. Het aan boord hijsen valt mee.

We kunnen nu onze GPS apparaten testen, sinds 7 april is er een soort millennium bug, gelukkig zijn onze apparaten nog goed.

De lieren monteren we weer aan dek.

De rol monteren we weer op het voorstag

Voorjaar 2

De roeren raken elk jaar beschadigd. Dit jaar geen nieuw glas er op, alleen epoxy en primer, er moet nog antifouling op.

Het is elk voorjaar weer even hijsen, maar we worden er handig in de boegladder monteren. We hebben nieuwe touwtjes om het net vast te maken, de oude waren erg lastig los te krijgen. Hopelijk lukt dat komende herfst nu makkelijker.

Het is ongelooflijk, maar ons windschermpje was in een storm van de boot afgewaaid, zat al 10 jaar vast met kit. Nu heeft Ronald beugels gemaakt van rvs.

Na 9 zomers zeilen vertrouwd Ronald de accu's niet meer. Hij wil ze laten doormeten. Daarvoor moeten ze wel de boot uit. Eerst een kleed over de zonnepanelen, voor we ze loskoppelen.

Met een hijsbokje lukt het vrij makkelijk ze uit de diepe put naast de zwaardkasten te hijsen. We zagen er alle twee erg tegen op, maar het was vrij snel klaar. Nu staan ze zijn de accuzaak 24 uur op een testbank.

Na 10 jaar konden onze rvs gasflessen niet meer gevuld worden, ze kunnen ter goedkeuring opgestuurd worden naar Brabant, maar dat is een heel gedoe. We hebben al 1 kunststof fles die goed bevalt, we kopen er nog maar een bij.

Het installeren van nieuwe zeekaarten ging vrij moeizaam, op de ipad gebruiken we een ander email adres als op de laptop. Blijkbaar werkt dat niet meer voor de kaarten van NV verlag. Het bleek een heel gedoe om dat te synchroniseren, ik belde wel 4x naar Duitsland.

Maar verder gaat het goed met ons :)