het gezellige leven in Nederland

27 augustus
We genieten van alle gezelligheid, eerst 2 dagen Amsterdam met vele bezoekjes aan familie en vrienden en leuke stadswandelingen en nu Monnickendam, met hetzelfde doel, plus goed internet en een supermarkt en wasmachine. ook nog mooi weer erbij, Nederland is zo gek nog niet.

foto's genomen op de oceaan

We kregen vandaag foto's gemaild die een frans jacht van ons gemaakt heeft in een windstilte midden op de oceaan. Email adressen hebben we over gegooid mbv sinasappels.

het valt altijd een beetje tegen

Zaterdag 23 augustus

We vertrekken om een uur of 7 van achter onze plek achter de pier van Folkstone, na een mooie rustige nacht.

Het weer is prima, wind NW 3-4.

Om 8 uur varen we langs Dover. We worden wel even opgeroepen door de haven autoriteiten: we moeten de haven ingang niet belemmeren voor 4 veerboten die eraan komen. Nog nooit zo veel tegelijk gezien.

We varen een koers naar NO en passeren nog een echt lichtschip: East Goodwin, vast een van de laatste die bestaan.

's Middags wordt het weer wat minder, er vormen steeds meer buien en we blijven bezig met de zeilen, reven, ontreven, zelfs grootzeil strijken in een heel donkere bui, van halve wind naar aan de wind en weer terug. We varen steeds zo'n 8-9 knoop dus slapen doen we nog niet.

's Nachts komen we midden op de Noordzee op een kruispunt van scheepvaart routes, gelukkig volgen ze allemaal goed de gebaande wegen en is ontwijken niet al te moeilijk.

Zondag 24 augustus

Om 1 uur kunnen we afvallen richting IJmuiden, het wordt nu ruime wind en de boot vaart rustiger.

Ook zijn we voorbij de grootste drukte van schepen voor Antwerpen en Rotterdam en zijn de buien opgelost en weg getrokken.

We slapen om de beurt een uurtje.

Dichter bij IJmuiden wordt het wel weer druk, schepen die vertragen en van koers veranderen om daar de route naar de ingang in te kunnen.

Ook zijn er weer buien. Nu valt de wind weg na de buien. In zicht van de haven wil je niet dobberen, dus we starten 1 motor. Zo komen we om 10 uur tussen de pieren. We hebben ruim 26 uur gevaren over 146 mijl.

Tot onze verrassing staan er mensen te zwaaien bij de sluis. We hadden wat smsjes gestuurt, maar je weet nooit of er iemand komt. 

Heel leuk Ronalds tante Corien en onze vriend Piet weer te zien. Voor ons meteen een mooie pauze. De marechaussee komt ook nog paspoorten bekijken.

Om 12 uur varen we verder, op de fok het hele Noordzeekanaal. Om 15 uur maken we vast bij de werf van Rehbergen, daar zetten we de klokken van GMT naar Nederlandse tijd, het is meteen bier tijd! Toch nog niet helemaal rustig, we moeten een keer verhalen, de catamaran die de 24 uurs race heeft gewonnen moet daar aan de steiger. Maar gelukkig is er altijd nog wel plek voor een multihull hier op de gezellige werf.

het is tijd om naar Nederland te vertrekken

Vrijdag 22 augustus

Na bestudering van de gribfiles komen we tot de conclusie dat we nu snel door moeten varen naar Nederland, anders zitten we nog meer dan een week in Engeland vast met slecht weer en daarna oostenwind op de Noordzee. Dit deel van Engeland vinden we niet het leukst om lang te zijn. Dan liever naar Nederland. Daar hebben we langzamerhand wel weer zin in.

's Nachts regende het heel hard, maar in de loop van de ochtend komt de zon door en we vertrekken voor de wind richting Dungeness.

We varen vlak langs Hastings. 

De pier is er daar nog beroerder aan toe als in Eastbourne, vast ook eens verbrand.

Het treintje rijdt nog wel tegen de kliffen op.

Vlak voor Dungeness ligt een schip met stenen voor anker, wat wordt daar nu weer gebouwd???

Bij Dungeness gaat het steeds harder waaien, zuidwest 6. We gaan af en toe 10 knoop. Gelukkig wordt het voorbij de kaap wat vlakker water, maar er hangen wel weer griezelige wolken, net als op de heenweg vlakbij Dover.

Deze buien brengen een plotselinge wind omslag van Zuidwest naar Noordwest, wel prettig, want we willen naar Folkstone en met ZW ligt dat op lagerwal.

Het laatste stuk is het nu aan de wind en duurt het nog best lang voor we bij de grote pier zijn.

Vroeger kwamen hier ferry schepen, maar nu is het heel rustig. 

De binnenhaven ligt droog, maar buiten lig je mooi beschut voor anker met zicht op het strand en Dover.

op het oostelijk halfrond

Donderdag 21 augustus

We zeilen weer een stuk naar het oosten, met een stevige westen wind.

We passeren de nulmeridiaan en zijn weer op het oostelijk halfrond!

De Seven Sisters zien er wat afgeknabbeld uit.

De pier van Eastbourne is een paar weken geleden afgebrand, 

leuk dat we op de heenweg nog foto's gemaakt hebben voor de brand.

Omdat er windkracht 7 verwacht wordt uit het Zuidwesten, besluiten we Sovereign Harbour in te gaan.

We gaan sinds tijden weer eens door een sluis. Die werkt prima met drijvende pontons en draait heel vaak, 24 uur per dag. Ook de vissersvloot gaat er door.

We komen in deze nieuwe haven helemaal tussen de flats te liggen, weer eens wat anders, wel beschut in ieder geval.

Toch zijn er in deze nieuwe stad wat oude bouwwerken, op het strand, de zogenaamde Martello torens, ooit ter verdediging van Engeland.

Littlehampton 2

Woensdag 20 augustus

We blijven in Littlehampton, we hebben van alles te doen. Vooral veel boodschappen. Er zijn verschillende supermarkten vlakbij de haven, dus dat komt goed uit.

Ronald heeft ook een mooie kapperszaak ontdekt.

Ook kijken we nog wat rond. 

Er is hier een aparte bouwwijze met veel vuursteen in de muren verwerkt.

De hele oostoever dan de rivier de Arun, waarvan Littlehampton de monding is, is opnieuw opgebouwd.

We vinden nog 1 oud gebouw, een garage.

Via een voetbrug gaan we naar de westoever.

Die is nog wel oud, met veel houten stellages waartegen schepen konden droogvallen.

Ook liggen er veel wrakken in de modder.

Littlehampton

Dinsdag 19 augustus

Het is prachtig zeilweer. 

's ochtends vertrekken we zeilend op de fok van Bucklers Hard, de hele Beaulieu rivier is bezeild en we hebben ook stroom mee net na hoogwater.

Op de Solent hebben we eerst wat stroom tegen, maar met het grootzeil erbij maken we goede voortgang. Er is altijd wel iets bijzonders op het water in de Solent.

We zien een super race jacht.

En een Thamesbarge.

Aan het eind van de Solent krijgen we een goede stroom mee, de vloed komt inmiddels weer op.

Het laatste stukje naar Littlehampton strijken we zelfs het grootzeil, want we moeten niet te vroeg aankomen. De haven ingang staat droog bij eb.

We komen mooi op tijd aan. Er staat best wat stroming dwars op de haven ingang, maar het gaat goed.

We komen mooi aan een drijvende steiger te liggen. Niet druk, niet extreem duur, maar het internet en het water doen het niet.